隨著骨科疾病發(fā)病率不斷上升及精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)理念的深入發(fā)展，臨床對(duì)個(gè)性化、高匹配度骨科植入物的需求日益迫切。鈦合金憑借其高強(qiáng)度、優(yōu)良生物相容性和耐腐蝕性能，長(zhǎng)期占據(jù)骨科植入材料的主導(dǎo)地位，但傳統(tǒng)制造技術(shù)在復(fù)雜... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-02-22
破解TC11鈦合金時(shí)效階段研究空白：時(shí)效參數(shù)對(duì)顯微組織及硬度的影響機(jī)制與試驗(yàn)驗(yàn)證——針對(duì)當(dāng)前TC11...
TC11為 (α+β)型雙相鈦合金，是我國(guó)對(duì)BT9鈦合金進(jìn)行深入研究和改良的成果。在保留BT9合金優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，TC11鈦合金實(shí)現(xiàn)了力學(xué)性能、耐腐蝕性和低溫韌性的顯著增強(qiáng)，已成功應(yīng)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-02-19
航空發(fā)動(dòng)機(jī)1支點(diǎn)前封嚴(yán)裝置精密加工工藝優(yōu)化研究——針對(duì)鈦合金鑄件精密孔位置度、過盈螺紋孔質(zhì)量及可磨耗...
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造過程中，其核心目標(biāo)始終是實(shí)現(xiàn)更高的推力輸出、更優(yōu)的運(yùn)行效率以及更低的燃油消耗。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，通常需要提升渦輪前進(jìn)口溫度，并盡可能控制轉(zhuǎn)子與靜子部件之間的配合間隙。然而，在給定結(jié)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-02-08
TA2純鈦棒材熱變形過程中動(dòng)態(tài)回復(fù)/再結(jié)晶行為及多性能協(xié)同調(diào)控研究——重點(diǎn)分析不同變形溫度下動(dòng)態(tài)回復(fù)...
鈦及鈦合金強(qiáng)度高、密度小，同時(shí)具有耐腐蝕、耐高溫性、可塑性良好以及易焊接等性能，故其適用范圍廣[1-2],在航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械等領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)越的性能和潛力,并在各種復(fù)雜環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能表... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-02-03
鈦合金增材制造（AM）技術(shù)的多元化發(fā)展與精準(zhǔn)調(diào)控研究——從單一能量場(chǎng)到復(fù)合能量場(chǎng)，從工藝優(yōu)化到有限元...
引言 鈦合金(Titanium alloys)憑借其優(yōu)異的比強(qiáng)度、耐腐蝕性和良好的生物相容性，已成為航空航天、海洋工程及生物醫(yī)學(xué)等先進(jìn)工程領(lǐng)域的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料[1-3]。根據(jù)合金元素及室溫微觀組織特征... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-01-25
航空航天領(lǐng)域粉末高溫合金的性能提升路徑與未來發(fā)展展望——基于成分設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)、缺陷控制及成本優(yōu)化的...
引言 隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，渦輪進(jìn)口溫度持續(xù)上升，渦輪盤用高溫合金需要具備更高的工作溫度和更優(yōu)異的性能[1]。為滿足這一需求，高溫合金中的強(qiáng)化元素種類與含量增加，合金化程度提高。但高含量的難熔元素在... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2026-01-21