1、引言 損傷容限評估方法已成為航空發動機壽命限制件的設計與服役管理的核心內容，其中轉子部件裂紋擴展壽命的準確預測是損傷容限評估的關鍵環節[1-3]。與標準緊湊拉伸（CT）試樣中的穿透型初始裂紋不同... 詳細>>

發布日期：2025-05-09

引言 TC4B 是一種 α+β 雙相鈦合金[1]，具有高強度和優異的耐腐蝕性能，在航空航天領域得到廣泛應用[2]。在使用過程中，大多數鈦合金承受交變載荷，因此鈦合金結構件的高周... 詳細>>

發布日期：2025-05-03

前言 鈦合金因具備密度低、強度高、耐腐蝕和耐高溫等眾多優點，被廣泛地應用于醫療、航空航天、軍工等眾多領域[1]。鈦合金零部件常需要大量的孔和其他結構件進行機械連接，為保證結構件連接強度，對孔的質量和... 詳細>>

發布日期：2025-04-27

引言 擴散連接是在一定溫度和壓力下使材料表面相互接觸,經長時間的原子擴散來達到緊密結合的一種連接方法[1],可實現無殘余應力的大面積連接,其工藝優勢明顯,常用于制造航空發動機中空葉片、微通道換熱器和... 詳細>>

發布日期：2025-04-22

鈦合金TC4（Ti-6Al-4V）具有耐高溫、耐腐蝕、比強度高、焊接性能好等特點，廣泛應用于航空航天、船舶、石油、化工、醫療器械等領域[1].由于TC4是鈦合金中可以熱處理強化的（α+&b... 詳細>>

發布日期：2025-04-12

1、前言 鈦合金具有很高的強度質量比及耐蝕性，在航空產品中有廣泛的應用。鈦合金硬度低、耐磨性能差，對于有耐磨性能要求的軸類、桶類零件，需在鈦合金表面進行鍍鉻，以提高其表面硬度和耐磨性能。鈦是非常活潑... 詳細>>

發布日期：2025-04-07